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Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brazil

sábado, 7 de janeiro de 2012

As Estações do Ramal Ferroviário de Santo Angelo

      O ramal de Santo Ângelo foi construído pelo Batalhão Ferroviário, e, embora aprovado desde 1895, somente em 1911 foi entregue seu primeiro trecho ligando Cruz Alta, na linha Marcelino Ramos-Santa Maria a Ijuí. Em 1915 chegou a Catuípe, depois a Santo Ângelo (1921), a Giruá (1928) e somente em 1940 atingiu sua extensão máxima, em Santa Rosa. Era chamado de "Ramal de Ouro" por causa da grande quantidade de mercadorias que transportava. Trens de passageiros trafegaram pelo ramal certamente até os anos 1980.
     A estação de Ijuí foi inaugurada em 23 de março de 1911 e até 1981 houve passagem de trens de passageiros por ela. Atualmente encontra-se desativada.
     A estação de Cruz Alta foi inaugurada em 20 de novembro de 1894 e a de Santo Angelo somente em 26 de outubro de 1921. Esta estação abriga atualmente o "Memorial Coluna Prestes" pois foi em suas dependencias que Luis Carlos Prestes e seus companheiros planejaram as primeiras ações da famosa marcha.
 Estação de Santo Angelo em fotografia tomada em 1924 e colorizada eletronicamente.
 A estação de Santo Angelo em fotografia atual e já transformada em "Memorial Coluna Prestes"
Fotografia tomada no dia 23 de março de 1911 quando da inauguração da estação de Ijuí.
 Pátio de manobras da estação de Ijuí tendo ao fundo parte da cidade. Fotografia de 1920.
Grupo de passageiros na estação de Ijuí por volta de 1915
A estação de Cruz Alta em cartão-postal de 1912.

Um comentário:

  1. Bem que poderiam reativá-la!!
    Pago R$62 para uma viagem de mais de 7 horas até Palmeira das Missões!!

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